Yakovlev ЯК - 15

 : 

 : 

 : 

Yakovlev ЯК - 15 Feather

     Yak - 15, bir jet motorunu 2 nci Dünya Savaşı'nın piston motorlu Yak - 3 avcı uçağının gövdesiyle birleştirilerek geliştirildi. Sovyet Hava Kuvvetleri'nde hizmete sokulan bu jet avcı uçağından 280 adet kadar yapıldı. Yak - 15 genellikle Sovyet pilotlarının Yak - 17 ve Mig - 15'lere geçmeden önceki eğitimlerinde jet tecrübesi kazanmalarında kullanıldı.

     Yak - 15, ilk uçuşunu 24 Nisan 1946'da yaptı. Bu jet avcı uçağı, gerçekte piston motorlu Yak - 3'den geliştirilmişti. Jet motorunun yerleştirilmesi için yapılan bazı detay değişikliklerine rağmen gövde ve kanatlar hemen hemen aynıydı.

     Yak - 15, Rus hava kuvvetlerine jet uçaklarında uçmanın ilk pratik deneyimini sağladı. Yak - 15'in motoru, referans numarası RD - 10 olarak Ruslar tarafından kullanılan Alman Jumo 004'den geliştirildi.

     Yak - 17 ve Mig - 15'in öncüsü olan Yak - 15, Ruslara kendi jet pilotlarını eğitmenin ilk şansını veren Yak - 21 olarak dizayn edilen iki kişilik geliştirme uçağı olarak da kullanıldı. Bazı cephe görevlerinden sonra Yak - 15 ( ve 21 ) uydu ülkelere transfer edildi ve kırkların sonlarında tamamen servisten kalktı.

Yakovlev Yak-15

Boyama Detayı

Yakovlev Yak-15 Feather

Boyama Detayı

Yapım Şeması

Sovyet Hava Kuvvetleri ( Standard Color Scheme )

Sovyet Hava Kuvvetleri ( Winter Color Scheme )

Sovyet Hava Kuvvetleri ( Aerobatic Team )

Sovyet Hava Kuvvetleri ( Standard Color Scheme )